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起重機夾軌器是在強風下作用的安全防護裝置
时彩正规平台2018-02-24 10:19:44來源:畢節試驗區網

  起重機夾軌器是在強風下作用的安全防護裝置。通常采用與起重機底部結構連接在一起的夾鉗,夾住起重機軌道頭部的兩邊來防止滑行。夾軌器可自動將起重機鎖定在軌道上,以防止受意外推力時的滑動。起重機夾軌器包括機械夾軌鉗、液壓泵站、自動控制柜三部分。在不改變原機操作動作的前提下,通過PLC系統將起重機行走機構的行走與停止、制動器的開啟與制動、夾軌器的開啟與夾緊等動作實行自動控制,提高了整機穩定性及安全性。

  起重機夾軌器生產廠家說說控制系統的特點:夾軌器各個動作由程序邏輯自動控制,減輕了大車行走機構啟動時的沖擊,設有故障自動檢測功能和顯示。根據塔機大車運行控制技術要求,PLC的輸入信號有11個,輸出信號9個,共20個點。整個PLC控制系統程序有120步,而且不需要與上位機通信。(2)PLC控制流程①PLC上電(包括停電后來電、電動機?;ざ骱蠡指垂┑?、上班送電),自檢夾鉗限位開關。如果無夾鉗到位信號,PLC將啟動警聲燈和液壓站,自動完成夾鉗動作;有夾鉗信號,則保持夾鉗狀態。②大車行走行車指令到→警聲燈動作→延時→液壓站動作→延時→開鉗(電磁閥)動作→夾軌器打開,PLC接到開鉗到位信號一大車制動器動作→延時、大車電動機啟動→大車行走。③停大車無行車指令(大車已動),停大車電動機→延時→夾鉗動作→PLC接到夾鉗到位信號→停液壓站和警聲燈→零位信號回聯動臺。

  彈簧式液壓夾軌器該注意什么?首先通過夾軌器控制電路,在主機行走機構開始行走前,只接通夾軌器的油泵電機和電磁閥的電源,讓壓力油進入油缸前腔,推動活塞,壓縮彈簧,以使鉗腿張開。待鉗腿完全張開后,油泵電機電源被限位開關切斷(但電磁閥此時仍保持通電狀態),同時主機行走電機聯鎖電路接通,主機能開始行走。油泵電機斷電后,液壓系統因單向閥和電磁閥的保壓作用,從而保證鉗腿處在張開位置。其次,若要夾軌器夾緊鋼軌,則應使電磁閥斷電,使壓力油流回到油箱中去。壓力油回流時,經過集成塊上的節流閥的節流作用,為此,只要調整集成塊上的壓力表接口旁邊的調緊螺釘,就可使鉗腿的閉合時間隨意調節。

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